第480章 玛莎拉蒂_重生之实业巨头
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第480章 玛莎拉蒂

  第480章玛莎拉蒂

  “有两家,一家是德国的一个钢铁大亨家族,另外一个是荷兰的,好像是做深海渔业的,只是这两家,看样子都拿不出来直接的现金,不仅需要贷款,还需要分批付款,不像我们可以一次性付清,我估计,AC米兰现在的股东们是想以这两家来压我们的价格。”项天佑笑道。

  “真是什么莫名其妙的行业都来玩足球了。”陈志文无奈摇头说道。

  他购买足球队,好歹还是有理由的,自己旗下的红牛跟运动有着很深的绑定关系,每年花费在广告上面的投入高达数亿美元,这种情况下,收购一个运动球队从经济效益上来说,是很合理的,球队本身就能赚钱,外加还没降低自己的广告投入,虽然广告费还是会给明星,但好歹也进入内部循环了,美国的篮球、欧洲的足球就是如此。

  甚至帮助亨利摩根拿下NBC电视台,对自己也是有利的,可惜欧洲这边复制不了,且也没有关系相对来说还不错的本土豪门,自然也就算了。

  可一些做渔业、钢铁的也收购足球队玩,八成应该就是二代们的乐趣了,正常的创业人,不是说不会收购自己有兴趣的球队,而是至少身价很高后才会这样。可这两家连付款都有问题,显然不是资金足够了。

  “从第一次石油危机之后,欧洲的经济就不太好,很多行业也都衰退了,要不然,我们想收购AC米兰,估计会有更多强劲的竞争对手了。”项天佑笑说道。

  “嗯,也是,不过还是要快一点定下来,马上就要夏天了,红牛畅销的季节到来之前,这件事要定下来,资金的话,适当让一些可以,不过既然价格高了,那我们也来一个分期付款,让他们选择吧!”陈志文点点头说道。

  价格高而可以分期付款,其实对收购方可能更友好一点,资金压力小很多了,红牛其实市场规模已经不小了,不过前几年都是亏钱在抢市场,也就这两年稍微好一点,不是因为花钱少了,而是因为市场更大,利润更高了,因此也有一些可调集的流动资金了。

  “好的,我再与他们协商一下。”项天佑回答道。

  “还有什么其他事情?”陈志文看项天佑的表情有点欲言又止,于是问道。

  “是这样的,陈生,前几天意大利汽车行业的一位在野官员找到了我,他听说,您这边有意收购英国的汽车公司?”项天佑说道。

  “对,他什么意思?”陈志文点点头问道,自他提出收购mini与劳斯莱斯,整个欧洲乃至全球汽车行业的相关人士可能都知道了,这种事,自己保密没用,人家被收购方肯定不愿意,毕竟,多一个人过来竞争,对被收购方肯定是最划算的。

  “意大利政府的意思是,如果我们有兴趣的话,他们可以将一些意大利的汽车品牌出售给您。”项天佑说道。

  “意大利的汽车品牌?哪些?”陈志文顿时来了兴趣。

  虽然意大利有很多笑点,但工业方面水平还是不错的,不管是汽车还是各种加工机械设备,虽然比不上德国,但再全球也能算得上前十了。本土品牌菲亚特,在未来后世内地知名度很低很低,那是因为菲亚特错过了内地市场改开的机遇,可在全球其他市场还是很吃香的,特别是欧洲部分地区、南美洲等等,名列为全球前十的汽车品牌,没一个是吃素的。

  而高端汽车品牌也有很多,与奔驰宝马同级别的阿尔法罗密欧,与保时捷同级别的玛莎拉蒂,还有超跑品牌法拉利等等。

  不说全部,至少有几个品牌陈志文是感兴趣的,只是汽车行业,发展要一步一步的来,花了几年时间他才慢慢的彻底掌控AMC,现如今重要的是收购英国的品牌,其他地方的,要等一等,毕竟一次性收购太多,资金也许不是问题,但汽车行业的发展,绝对不是只靠资金能成功的。

  但如果主动送上门来了,陈志文还是有兴趣了解一下的,因为对方主动提出,那至少部分话语权会在自己这边,这样就很利于未来的管理。

  “是玛莎拉蒂。”项天佑说道。

  “玛莎拉蒂?也算不错了,这玛莎拉蒂现在属于意大利政府还是谁?为什么要出售?”陈志文点点头问道。

  其实,他觉得最好的是法拉利,因为红牛也需要参加赞助F1赛车而法拉利可是赛车中的王者。

  曾经的玛莎拉蒂其实也是赛车手品牌,可在50年代一次比赛中,跑车冲出了赛道,造成十几名观众死亡几十人受伤的惨状,事后还证实是汽车质量问题,这让当时热衷于参加赛车比赛的玛莎拉蒂受到严重打击,因为这个事情差点破产,再之后,玛莎拉蒂就退出了赛车比赛节目,专心开始做普通的商业跑车,品牌等级也慢慢的从与法拉利迈克伦同级,降到了保时捷的级别,虽然还是很高,可市场方面要大多了。

  “玛莎拉蒂,在60年代末被法国雪铁龙收购,后来因为第一次石油危机,又被意大利的一家国企接手,不过经营的不行,又被一名阿根廷人托马斯收购,这个人还算很有能力,投入了不少资金,开发了一款kyalami的商用型轿车,主要是为了对抗奔驰SL系列,就是销量太惨了,3年的时间卖了210辆,亏损的很严重,不过玛莎拉蒂在前年推出的一款biturbo,对比的是宝马5系轿车,销量还不错,一年2000辆左右,但还是扛不住kyalami车型的失败,所以只能出售了。”项天佑解释说道:

  “而这样的豪华品牌,很多时候都是亏钱的,据说连菲亚特都不太想要,因为菲亚特本身也因为两次石油危机亏损的很严重,所以意大利这边就找到我了,希望我能给老板您传个话。”

  “真把我当金山了。”陈志文笑了笑说道:“他们有没有说价格?”

  “这没有,估计还需要我们自己去谈了,但我查了下,现在玛莎拉蒂背后的那个阿根廷人,在阿根廷的资产损失惨重,估计他也想赶紧套现回去,不然,主权债务危机会不会影响到在外的本国人,还很难说。”项天佑说道。

  “估计是担心他的资产被国际法庭给扣了吧,他没入意籍?”陈志文笑说道。

  当一个国家出现主权债务违约的时候,国际法院是有可能直接封杀该国公民在外的资产的,虽然不常见,但也有可能,一些国家甚至直接会扣押货轮、油轮等物资,老美可是经常做这种事,不过倒不是真的看上了这些三瓜两枣,而是想利用这种事情来对债务违约的国家压力,逼迫签下一些特殊跳跃,又或者想逼着这些国家内部的有钱人将资金调出来,这样债务违约的国家只会经济更崩溃,方便美国资本进去收割。

  “没有,可能还是想保住阿根廷国籍吧,就是现在想入欧洲籍也晚了。”项天佑说道。

  “嗯,那既然有这个机会,的确不能放弃,我会让田学成再派一个团队过来,与意大利这边协商吧。”陈志文点点头说道。

  豪华品牌的汽车,虽然很多时候都亏钱,可也是品牌保证,很多时候都是他们先搞技术研发,然后做成样车测试,然后再下方下去给普通商用汽车。

  就是因为本身市场太小,卖的很贵但仍然亏钱,毕竟,汽车行业,主要还是靠走量来盈利,这与豪华车的定位是相反的,也因此,未来市场上的各种豪华品牌,都被收购,就是因为他们单独本身,是没办法自我存活的。

  如果自己收购不了劳斯莱斯与宾利,那收购玛莎拉蒂也算是个不错的选择,如果英国那边也成功了,这边也没关系,反正两个豪华品牌的价位与定位都不一样,一个商务豪华轿车,一个更偏向于家用性能跑车。

  “好,那我先与意大利政府这边沟通下,后面让田生接触就行了。”项天佑说道。

  “不过,玛莎拉蒂不参与赛事,就算我们收购后,想参与也不可能很快就能进去的,这一点你得先知道,这个品牌对红牛的帮助可能不大了。”陈志文又说道。

  参加赛事的汽车与民用汽车是不一样的,如果要参加,那就得重新设计研发,虽说赛事车的研发试验周期可能不如民用车那么严谨,但也是需要很久的,且多年没有经验,陈志文也不太想这么折腾,九成九是拿不到成绩的,毕竟,对手可都是技术含量不差且经验丰富的豪华超跑品牌,哪能轮得到一个新手?即使大量投入,可能也不知道多少年,才有可能挤进前几。收益比太差了。

  “这没关系,如果能够有F1汽车当然好,没有也没事,再说,欧洲的豪华超跑品牌多了去了,以后有机会再说。”项天佑笑说道。

  “嗯,那好,其实英国也有一家路特斯汽车,就是去年已经被丰田收购了,不然这次我也会下手了。”陈志文摇头说道。

  英国豪华超跑路特斯,在去年被丰田收购,而双方的接触更是能够追到几年前,陈志文自然也不可能与丰田争夺一个豪华超跑品牌,在他的记忆中,这个品牌在几年后还是会被丰田出售给通用,到时候,如果在这个领域还没有选择到合适品牌的话,那可以再考虑一下插手一次。

  至于他最想要的法拉利,目前时机还不太好,它是菲亚特旗下的最知名品牌,也许也不怎么盈利,可菲亚特将它当做招牌,不可能会出售的,甚至到了几十年后还是菲亚特控股,有没有机会,以后都很难说。

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